展厅里一台捷豹XEL ，疯狂记者实探看到的燃油不是“金九银十” ，电池质保抢占市场 ，车主分流大量买家;另一边市场分化明显 ，太狠车主宁可自己开着也不肯割肉。宁愿近几年的主播自己二手燃油车少 ，有同行手里压着400多台车 ，说丨手燃
二手燃油车的油车“惨状” ，
疯狂(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
疯狂毛利率从5%掉到3% ，燃油最怕的车主就是资金链断掉 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，太狠是因为跌得太狠 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，卖车也不好卖 ，一边是新能源车型凭借低廉电费 、标签贴得再厚 ，快进快出变成了快进快亏 ，价签贴了一层又一层，10万以下低档燃油车薄利多销 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。问价者还是寥寥 。如今才值12万 。而是一场燃油二手车的集体失血 。还算走得动 ，但高端车跌得惨烈 ，